Dotazy od občanů

Svojí odpovědí Vás pravděpodobně neuspokojím a jsem si toho plně vědom. Město Rakovník nemá vydanou obecně závaznou vyhlášku na Vámi zmiňované téma a hned vysvětlím proč:

Řešením by mohl být zák. č. 326/2004 Sb. o rostlinolékařské péči a o změně některých souvisejících zákonů v platném znění.

Při řešení likvidace plevelů, jak uvádí § 73 odst. 3, však musí město v řízení prokázat, že se jedná o plevele, které ohrožují životní prostředí nebo zdraví lidí nebo zvířat. To je poměrně problematické. V případě, že se výše uvedená citace neprokáže, není v zákoně uvedeno, jak vzniklou situaci řešit.

Odborníky je doporučeno v rámci dobrých sousedských vztahů se s vlastníkem zapleveleného pozemku dohodnout o jeho posekání s upozorněním, že mu tato povinnost vyplývá ze zákona.

Děkujeme za důležitou otázku. Přestože porucha dopravního systému není příliš častá, občas k této situaci opravdu dojde. V ceníku cen sjednaných podle cenových předpisů k stání silničního motorového vozidla je pak stanoveno, že paušální cena je bez ohledu na dobu stání dvacet korun. Tento ceník je přílohou nařízení č. 2/2011, které schválila rada  města. Cenu je možné porovnat s místním poplatkem za povolení vjezdu do vybraných míst a částí měst, jehož sazba může činit ze zákona až 20 Kč za den. Tak to bylo v Rakovníku již před existencí stávajícího dopravního systému na Husově náměstí. Díky za pochopení problematiky.

Dobrý den.

Děkujeme Vám za podnět. Držáky a věšáky v plochách zeleně již postupně odstraňujeme více jak dva roky. Zaměstnankyně úřadu paní Věra Digmayerová oslovuje předsedy příslušných společenství vlastníků. Pokud je přislíbeno, že se vlastníci o věšáky budou starat, ponecháme je na místě. Odbor správy majetku by nejraděj odstranil veškerá zařízení podobného typu, to by se však určitě nesetkalo s pochopením obyvatel všech lokalit. Je zvláštní, že ač občané tyto archaické kovové patvary ve většině případů nevyužívají, brání je často s nasazením vlastního těla. Vámi zmíněné věšáky budou pochopitelně prověřeny.

Dobrý den.

Děkujeme Vám za podnětný dotaz. Komunikace v ulici Pod Letištěm má dvě specifika, která její opravu nečiní úplně snadnou. Je účelová a bohužel není celá ve vlastnictví města. Od můstku občasné vodoteče směrem k polím má město pozemek jen v šíři 2,8 m a většina zpevněné komunikace se nachází na přilehlých pozemcích soukromých vlastníků. Město má v současné době zpracovaný plán údržby a opravy pouze u místních komunikací. Oprava účelových komunikací je pak většinou řešena ve spolupráci s uživateli. Na rovinu: Rekonstrukce v současné době naplánována není. Jak tedy postupovat? Nejprve je nutné vypořádat majetkoprávní vztahy k pozemkům. Až pak by nejschůdnější cestou mohla být žádost například radě města o opravu s tím, že se na opravě budete nějakým způsobem podílet. Neomalenost některých účastníků silničního provozu bohužel neumíme ovlivnit jinak, než zmíněným pokutováním městskou policií. Podnět ohledně stromů a vzrostlých keřů jsem předal správě majetku města, která se jím bude zabývat.

Děkujeme za podnět. Stav této ulice je kontrolován minimálně jedenkrát ročně při prohlídce, například letos však byla tato lokalita kontrolována již třikrát. Vaším podnětem se již zabývá odbor správy majetku města.

Tímto problémem se zabýváme stále. Je to možné doložit například pravidelnými prohlídkami. Ze Zátiší za posledních 15 let zmizely desítky stromů, dva jehličnaté stromy ze Zátiší posloužily dokonce jako vánoční na Husově náměstí. Na rozhraní roku v době vegetativního klidu zmizí také další juniperusy, ale není třeba zatracovat vše. Pás jehličnanů mezi Plzeňskou a paneláky je ideální protihlukovou a protiprašnou bariérou.